SPÉCIFICATIONS DU VÉLO
CADRE: Alliage 6061 avec tube supérieur et tube diagonal personnalisés, direction conique 1,5 pouce, patte de dérailleur remplaçable 12x197mm
FOURCHE: Lame droite en alliage, conique 1,5 pouce, axe traversant de 15 mm x 150 ou Manitou Mastodon Pro 100 mm
POTENCE: Sans filetage 1-1/8~1.5 conique, sans jeu
JANTES: Alliage de 90 mm avec trous rectangulaires, prêt pour tubeless, 26x32H
MOYEUX, AVANT: KT en alliage avec disque, forgé, roulements scellés, axe traversant de 15 mm x 150
MOYEUX, ARRIÈRE: KT en alliage avec disque, forgé, roulements scellés, cassette, axe traversant 12x197
PNEUS: Vee Avalanche, 26x4.8, 120TPI pliable, prêt pour tubeless
RAYONS: 14G noirs, 32x32
DÉRAILLEUR AVANT: N/A
DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore RD-M6100
MANETTES DE DÉRAILLEUR: Shimano Deore SL-M6100, seulement à droite, I-Spec EV
CHAÎNE: KMC X11 avec maillon manquant
PÉDALIER: Samox forgé en 2 pièces avec roulements externes, plateau étroit et large de 28T, S: 170, M-XL: 175
BOÎTIER DE PÉDALIER: Roulements externes
CASSETTE: Shimano CS-M6100, 10-51T, 12 vitesses
PÉDALES: Wellgo en aluminium avec roulements DU
TIGE DE SELLE: Kind Shock Exa-Form KSP-900-i, intégrée avec commande à distance, ajustement de la hauteur
SELLE: KHS Sport à double densité
CINTRE: Riser en alliage de 35 mm, 720 x 15 mm
POTENCE: Alliage 3D forgé de 35 mm, sans filetage à 4 boulons, S: 60 mm, M-XL: 70 mm
POIGNÉES: Q2 Sport à verrouillage
LEVIER DE FREIN: Shimano M4100, I-Spec EV
FREINS: Shimano MT410 hydrauliques à disque, disques de 180/160 mm, Wave 12
